נייעס, בילדער, אפדעיט'ס, פון קארס, אוויאציע, טראנספארטאציע

א באריכט פון דעם סיענע

<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2461144,00.asp">www.pcmag.com/article2/0,2817,2461144,00.asp</a><!-- w -->

דער מיניווען, וועלכע איז א "פאמיליע אויטא", איז באקאנט צו זיין איינע פון די פארזיכערסטע סארט אויטאס. נאך אלעם, ווען איינער פארט כסדר ארום מיט די משפחה, איז סעיפטי א פירסט פריאריטעט.

דעריבער איז נישט קיין וואונדער אז די אינדוסטרי איז געווארן שאקירט ווען עס איז ערשינען א באריכט, אז אין געוויסע נייע סארט טעסט, ווי מען טעסט קארס אריינצוקראכן אין קלענערע אבזשעקטס, זענען מיניווענס אויסגעקומען פון צווישן די ערגסטע!

<a class="postlink" href="http://www.thecarconnection.com/news/1095561_minivans-get-crushed-in-latest-iihs-small-overlap-tests">http://www.thecarconnection.com/news/10 ... rlap-tests</a>

פאר װער ס׳גידענקט (@שמעקעדיג) האט דער בואינג 787 דרימלײנר געהאט עטליכע מאל פײער מיט רויך פון די בעטטעריס אויף די
עראפלאן שוין נאך װאס די לאנג ערװארטע עראפלאן איז געװארן אפגעשטופט יארן צוליב פרודוקציע פראבלעמען.
יעצט איז ארויס געקומען די החלטה פון די NTSB לגבי די שולד פון די ברענעדיגע בעטטעריס און נאך אישוס.

<a class="postlink" href="http://www.engadget.com/2014/12/02/boeings-dreamliner-batteries-caught-on-fire-for-a-few-reasons/#continued">http://www.engadget.com/2014/12/02/boei ... #continued</a>

לינק גראד צום ריפארט (פדף)

<a class="postlink" href="http://www.ntsb.gov/doclib/reports/2014/AIR1401.pdf">http://www.ntsb.gov/doclib/reports/2014/AIR1401.pdf</a>

פרעזידענט פוטין האט זיך געלאזט דיזיינען א נייעם אוטו. אבער נישט סתם, נאר א ראקעט פראוו...

פעסט פארווערד א 2 יאר....
2017
Honda Odyssey spy photo

אינגאנצן אנדערש ווי די איצטיגע
די נייע קאר איז געבויעט אויפן זעלבן פלאטפארמע פונעם אויסגעצייכענטן ACURA MDX, עס דרייווט א מחי'.
(אגב, דער זעלבער פלאטפארמע ווערט גענוצט פארן קומענדיגן אדעסי אויכעט, פילייכט א 2017 מאדעל).

.

לינקאלן גרייט זיך צוריק צו ברענגען דעם ברייטן לוקסעריעזן קאנטונענטל. <a class="postlink" href="http://www.freep.com/story/money/cars/ford/2015/03/30/lincoln-continental-flagship-concept-new-york-auto-show/70643378/">http://www.freep.com/story/money/cars/f ... /70643378/</a>

די 10 בעסט-סעלינג קארס אין 2014, אין אמעריקע און אין יאפאן.
אויסגעשטעלט לויט דעם סכום פארקויפטע וויהיקלס.
.

ווי שוין געשריבן דא, איז פאראן אסאך נייעס ביי די CES טעכנאלאגיע שאו פון 2016, ובכללם נייעס פון קארס.

קרייסלער האט אצינד ארויסגעשטעלט איר נייעם פארבעסערטן 2017 מיניווען, און אין א דראסטישע שריט, געטוישט די נאמען פון "טאון ענד קאונטרי" צו "פעסיפיקע". איר שוועסטער, די דאדזש "גרענד קערעווען", גייט גענצליך ארויס פון פראדוקציע.

עס קוקט מיר אויס אז עס פארבלייבט דערווייל מיט בלויז 7 זיצן, אין פארגלייך צו די סיענע און אדיסי וועלכע פארמאגן 8 זיצן, וואס איז א חסרון פאר אונזערע היימישע קינדער-געבענטשטע משפחות. אבער לייגנדיג דאס אין א זייט, דער נייער מיניווען איז א נייע וועלט מיט פילע מעלות, געבויעט אויף א נייע פלאטפארמע, עס פארט פיל בעסער ווי די יעצטיגע מאדעלן, און אנטשפרעכט צו זיין א גאר פארגעשריטענע מיניווען אין פארשידענע קאטעגאריעס.

צווישן די מעלות איז ווי פאלגענד, א בילט-אין וועקיום קלינער, וואס איז מער פאוערפול פון די אדיסי'ס; אויטאמאטישע סליידינג טירן און טראנק אן עס דארפן צורירן; א נייע בעקאפ קעמרע מיט א סורראונד 360 דעגרי פאנארעמע אויסקוק; מיט סענסארס פון אלע זייטן וואס וועט העלפן מיט פאראלעל-פארקינג; די מיטעלסטע זיצן וועלכע גייען אריין אין דער ערד וועט זיין פיל גרינגער אריינצולייגן, בלויז מיטן דרוק פון א קנעפל; עס וועט זיין א טראפעלע ברייטער פאר מער פלאץ; א גרויסער סאנראף (זון-דאך) אויך פאר די אונטערשטע זיצן, און בכלל וועט אלעס זיין פון בעסטן קוואליטעט, די זיצן און די קאנטראלס.

די ענדזשין פארבלייבט די זעלבע, אבער עס קומט א נייער 9-ספיד טראנסמישאן (ערזעצט די איצטיגע 6-ספיד), וואס וועט העלפן פאר בעסערע מיילעדזש. רעדנדיג פון מיילעדזש, וועט אויך זיין צו באקומען א הייבריד מאדעל צום ערשטן מאל, וועלכע וועט ציען פיל ווייניגער געז ווי די רעגולער מאדעל.

דער אויסקוק איז געמאכט מער ווי א עס-יו-ווי, אדער ענדערש סטעישאן וואגאן סטיל, כדי אוועקצונעמען דעם אויסקוק פון א מיניווען, און עס זאל אויסקוקן מער "קיל" בלע"ז.

עס וועט ערשיינען קומענדיגן פרילינג ביי די דילערס. דערווייל איז ערווארטעט גרויסע סעילס אויף די יעצטיגע מאדעלן כדי אויסצוליידיגן די אינווענטארי און מאכן פלאץ פאר די נייע.


.

דא איז אינווייניג:

.

צוויי תיקוני טעות, דזשאסט טו סעט דע רעקארד סטרעיט.

דער קאר איז געוויזן געווארן ביים דעטרויט קאר שאו, נישט ביים CES.

לויט איין מקור, וועט יא זיין אן אפציע פון א אכטע זיץ. כ'בין נאך נישט זיכער דערין.

אויך געזעהן באריכטעט אז ס'וועט זיין 8 זיצן.

א שאד זיי בלייבן מיט די אלטע מאטאר. ס'הערליך שיין, אבער די קרייסלער מאטאר געוואלד און געשריגען..

איך האב דאס זעלבע געטראכט לגבי דעם ענדזשין. אבער פארפאלן, קרייסלער האט נישט דערווייל עפעס בעסערס, קען זיין זיי ארבעטן אויף א נייערע, אבער אויף דערווייל ווערט דער ענדזשין גענוצט אקראוס די באורד אין רוב פון זייערע קארס. די גערודער וועט זיכער זיין בעסער אין די נייע ווען, זיי ארבעטן שטארק אויף שטילקייט, עס וועט זיין מער "סאונד-דעדנינג" מאטעריאלן ארום די ענדזשין און אנדערע פלעצער וואס איז גורם גערודער. זיי האבן דאס קלאר באשטעטיגט ביים פארשטעלונג.

א אינטרעסאנטע זאך האב איך פארגעסן צוצוצייכענען, אז דער אמאליגער 'שיפטער' איז פארשוואונדן. אזוי ווי אסאך אנדערע קארס היינט, מאכן זיי אנשטאט דעם רוקענדיגן שיפטער (וואס פארנעמט פלאץ) א קליינעם דייעל נעבן די עירקאנדישאן קאנטראלס, וואס דאס וועט מען דרייען ווען מען וויל גיין אין רעווערס אדער פארק.

האנדא גייט דאס יאר מעלדן זייער נייע 2017 אדעסי. איך האף אז די נייע קרייסלער וועט לייגן אביסל פרעשור אויף זיי צו דעזיינען זייער אדיסי מער פרימיום. כאטש די אדיסי דרייווט בעסער ווי די קרייסלער, אבער אין די דעזיין און אין פיטשעווקעס שטייגט די קרייסלער איבער.

נייע פארגעשריטענע העדלייטס אויפן וועג צו אונזערע קארס.

<a class="postlink" href="http://www.detroitnews.com/story/business/autos/2016/04/18/experts-see-bright-future-adaptive-auto-lighting/83214044/">http://www.detroitnews.com/story/busine ... /83214044/</a>

קוים א קארגע 3 יאר אדורכגעלאפן פון די שמחה גדולה ביים יהדות החרדית אויף די נייע 2014 האנדע אדעסי

היינט האט האנדא אנאנסירט די נייע 2018 מאדעל וועלכע וועט האבן אסאך נייע פיטשערס, נייע ענדזשין און טראנסמישאן, גוטע מיילעדזש, און וועט פארן זייער שטיל.

.

אינווייניג וועט זיין א גרויסע סקרין

.

האנדא האט לעצטענס מפרסם געוועהן בשער בת רבים אויף ׳קול מבשר׳ און אין ׳דבר יום ביומו' אז פון 2018 און ווייטער וועלן אלע אדעסי׳ס וואס ווערן מאניופעקטארט פאר ברוקלין, ראקלענד, מאנרא און לעיקוואד זיין פולי עקוויפטעט מיט לייטס און סיערינס. עסקנים בעטן טאקע אז אזויווי סאיז נעתר לבקשתינו זאל מען טאקע נישט מאכן קיין חילול השם און נישט אנפרעגן צי מקען עס קויפן אויף מעדיקעיד. פוד סטמפס וועלן זיי יא אקצעפטירן נאר אינטערן־טיש פלעי, ביטע זיך ווענדן צו אייער שמש מקוה איד אדער דער בעל־תוקע פון אייער קהילה, ביטע נישט קומען נאך חצות הלילה.

נ״ב אלע אונזרע טשערי לייטס זענען נקי מחשש תולעים ומחשש שמיטה וזבל בהשגחת הרב שרגא אבדק״ק אֶדום המכונה רויטע־רבי שליט״א.

איך האלט אז ווען חסידים וואלטן געפירט א א אייגענע מדינה וואלט מען געקענט אויפשרייבן ביי די Toll Booths און ביי די פארקינג מיטארס. ואפילו בהסתרה וואלט זיכער געוועהן די national anthem. קול מבשר וואלט געוועהן די AM ראדיא סטאנציע און נחום וואלט געוועהן די FM ראדיא סטאנציע. די הויפט שטאט וואלט געוועהן ביים רבינ׳ס הויף. אין די שבעת ימי המשתה ביי די רבישע שמחות וואלטן די בענק געוועהן פארמאכט און ס׳וואלט געוועהן א ׳ליגעל־האלעדעי׳. ווער ס׳וואלט נישט געדרייווט א מיני ווען וואלט באקומען א שווערע סאמענס, כ׳מיין א קנס!, ווער ס׳האט נישט גערוקט די קאר ביי אלטענעט־סייד וועט מען שטעכן די רעדער. אראבער, שווארצע, פרויען און ליטווישע טאהרן נישט וואוטען. אלע רעסט עריעס וועט זיין קאצקע ציקער ,גאלדן פלאו, שליבאוויץ מיט מאטיאש הערינג און געשניטענע טוילעט פאפיר כשר לכל הדיעות. אויף די גאסן וואלט געוועהן טשולנט און קוגל סטענדס אנשטאט האַט דאגס און פרעצלס סטענדס. די שטאטישע וואסער וואלט געוועהן געפילטרט מיטן הכשר פון התאחדות .צווישן זעקס און זיבן זענען אלע סיסטעמס דאַון. ר׳ משה דוד נידערמאן וואלט געוועהן די פרעזידנט, בעריש פרייליך די ווייס פרעזידענט, יוסי געשטעטנער די פרעס סעקרעטערי, יואלי צימערמאן טשיף אף סטעיף. ראבינאויטש וואלט געוועהן שר הבטחון מאכן זיכער אז יעדער איז גע׳טובלט און געפילטערט. די פענדעל (FLAG)איז שטייצעך א שטיקל סחורה פון די רבי׳ס גאלדענע בעקטישע מיט סאמעט פון אויבן. אינטען שטייט אין רויטע אותיות אויב ביסטו נישט קיין חסיד "שייגעץ־ארויס"!, און ס׳הענגט נישט אויף א שטעקן נאר אויף א דיקע גארטל. קע״ה כן ירבו...

די פלעיטס פון א קאר איז א פשוט'ע שטיקל מעטאל, וואס ווערט ארויפגעשרויפט אויפ'ן חלק התחתון פונעם קאר בלויז צו קענען זעהן די נומערן.

אבער דאס קען זיך טוישן בקרוב -- עס וועט ווערן "סמארט-פלעיטס", און קענען טון צענדליגער פונקציעס צו פארגרינגערן די דרייווערס און פארשווערן פאר גנבים וכדו'. ווי למשל מאכן דורך דעם אינספעקציעס, און געענדיגט מיט די סטיקערס וואס קלעבן אויפ'ן ווינדשיעלד; קאר רענטלס וועלן קענען בעסער האלטן חשבון אויף זייערע קארס; אויב ווערט די פלעיטס רעפארטעד גע'ענב'עט וועט דער קאר תיכף אויפהערן ארבעטן, צווישן אנדערע.

<a class="postlink" href="https://www.cnet.com/roadshow/news/dumb-license-plates-about-to-get-smart/">https://www.cnet.com/roadshow/news/dumb ... get-smart/</a>

שמעקעדיג: מיט דעם נייעם פלעיט וועט צוקומען העקינג פראבלעמען .

שבת אחים: כאטש דיין תגובה איז פון יאנואר 10. (למספ' ימ"ש). האב איך עס ערשט יעצט געליינט. איך קוילער מיך פאר געלעכטער פון א יעדע איינציגסטע שורה. נאר דו האסט פארגעסן איין זאך. די עסקנים (אונז אלע ווייסן דאך ווער זיי זענען) דארפן שיקן א פעטישן צו אלע קאר מאנופעקטשורערס. ספעציעל פאר האנדא און טאיאטא, וואס דער היימישער עולם נוצט מערסטנס זייערע קארס. אז די קארס וועלכע ווערן פארקויפט אין די היימישע געגנטן. אריינגערעכנט פלעטבוש און לאנג איילענד. אויסער מאנרא. זאללן קומען אן א סיגנאל שלעפער. ווייל ס'איז אן איבעריגע זאך. דער עולם נוצט עס סייווי נישט...!

שמעקעדיג

די פלעיטס פון א קאר איז א פשוט'ע שטיקל מעטאל, וואס ווערט ארויפגעשרויפט אויפ'ן חלק התחתון פונעם קאר בלויז צו קענען זעהן די נומערן.

אבער דאס קען זיך טוישן בקרוב -- עס וועט ווערן "סמארט-פלעיטס", און קענען טון צענדליגער פונקציעס צו פארגרינגערן די דרייווערס און פארשווערן פאר גנבים וכדו'. ווי למשל מאכן דורך דעם אינספעקציעס, און געענדיגט מיט די סטיקערס וואס קלעבן אויפ'ן ווינדשיעלד; קאר רענטלס וועלן קענען בעסער האלטן חשבון אויף זייערע קארס; אויב ווערט די פלעיטס רעפארטעד גע'ענב'עט וועט דער קאר תיכף אויפהערן ארבעטן, צווישן אנדערע.

<a class="postlink" href="https://www.cnet.com/roadshow/news/dumb-license-plates-about-to-get-smart/">https://www.cnet.com/roadshow/news/dumb ... get-smart/</a>

עס וועט ברענגען מער חסרונות ווי מעלות. די רעגירונג וועט אייך בעסער קענען נאכגיין און רעקארדירן, און צונעמען מער פון אייער פרייהייט, אויב ס'נאך עפעס געבליבן. אפי' היינט צוטאגס איז א פחד נורא וואס די רעגירונג טוהט מיט אונז.

א פליגער האט זיך געגליטש פיס אוועק פון ים.




<a class="postlink" href="http://www.foxnews.com/travel/2018/01/14/passenger-plane-skids-off-airport-runway-dangles-off-cliff-edge.html">http://www.foxnews.com/travel/2018/01/1 ... -edge.html</a>

Sent from my XT1096 using Tapatalk

שבת אחים

נישט אלעס פארשטאנען, אבער האסט מיר פשוט פארעקלט פון בארא פארק...

גראף

א פליגער האט זיך געגליטש פיס אוועק פון ים.

Sent from my XT1096 using Tapatalk

..."runway excursion incident"

דזארדש קארלין וואלט געמאכט יום טוב פונ'ם אויסדריק...

וואלווי

גראף

א פליגער האט זיך געגליטש פיס אוועק פון ים.

Sent from my XT1096 using Tapatalk

..."runway excursion incident"

דזארדש קארלין וואלט געמאכט יום טוב פונ'ם אויסדריק...

מיינסט צוזאגן אז די רבי זי״ע וואלט געמאכט מטעמים פון דעם? 😂

יאפ. נישט און די עירפארט-עירפלעין שטיקל. דוקא אין די שפראך-עיופאמיזם שטיקל

עס קומט אצינד פאר אין דעטרויט א 2018 "אויטא-שוי", וואו עס ווערט געוויזן נייע קארס פאר'ן קומענדיגן יאר.

פון די גרויסע נייעס איז דער נייער טאיאטע אוואלאן, מיט א מאסיוון שרעקעדיגן בייזן געזיכט פון פארנט, אבער אדערווייז זייער סטייליש. די נייעס מיט טאיאטע איז אז מהיום והלאה גייען זיי ענדליך אפערן "עפל קאר-פלעי", א זאך אויף וואס זיי האבן זיך גע'עקשנ'ט ביז היינט. אנדרויד-אוטו איז נאך דערווייל נישט קיין אפציע.

עס ווערט אויך געוויזן א נייע אקיורע RDX, וואס איז זייער סטייליש און פארגעשריטן. עס וועט האבן א גרויסן 10 אינטש סקרין, וואס וועט ווערן קאנטראלירט דורך אזא סארט PAD אונטן.

דער נייער אוואלאן

<a class="postlink" href="https://youtu.be/RfFfhUjYD8k">https://youtu.be/RfFfhUjYD8k</a>

.

די נייע 2019 אקיורע אר.די.עקס.

<a class="postlink" href="https://youtu.be/oE3m1wotUCQ">https://youtu.be/oE3m1wotUCQ</a>

.

"פאטהאולס".

פעלט אויס צו זאגן מער ווי דעם איינעם ווארט? יעדער דרייווער קען מעיד זיין די פלאג פון פאטהאולס וועלכע וואקסן ארויס ווי שוואמען נאך א רעגן. עס איז אן אפקומעניש. אפילו נאכ'ן פאררעכטן בלייבט עס בלויז צייטווייליג ביז דער לאך עפנט זיך ווידער אויף.

א קאמפאני אין טערקיי איז אויפגעקומען מיט א טראק וואס פאררעכט פאטהאולס דויערהאפטיג אין קנאפע צוויי מינוט, און קען שפארן אזויפיל ווי 500% פון די יעצטיגע קאסטן!

<a class="postlink" href="https://www.freep.com/story/money/business/columnists/josh-linkner/2018/04/07/josh-linkner-creative-business-solutions/493144002/">https://www.freep.com/story/money/busin ... 493144002/</a>

אפאר טאג צוריק האט "פארד" געלזאט פאלן א באמבאסטישע סטעיטמענט, אז זיי וועלן אויפהערן פראדוצירן קארס פאר די יונייטעד סטעיטס.

דער אמעריקאנער עולם האט די לעצטע פאר יאר פארלוירן די אינטערעסע אין '4-טירן קארס' (ד.ה. "סעדאנס"), און לויפן מער צו די "קראס-אווער'ס" (גערופן ביי א טייל היימישן עולם 'דזשיפס', אדער עס.יו.ווי'ס).
די סעילס פון פשוט'ע קארס האבן אנגעהויבן זינקען, עד כדי כך אז פארד זאגט אז עס לוינט זיי כמעט נישט צו פראדוצירן קארס דאהי ווייל די מארקעט איז גאר שואך, און קוים 10% פון זייער פראפיט קומט פון קארס.

זיי וועלן ענדערש פאקוסירן אויף זייערע אויסגעצייכנטע SUV'ס, ווי די נייע עקספעדישאן, אדער זייערע גוטע טראקס, א שטייגער ווי דער F-150, וואס איז אייגענטליך דער בעסט-סעלינג וויהיקל אין אמעריקע פאר צענדליגער יארן.

זיי וועלן יא בלייבן מיט 2 קארס, איינס דער מאסטאנג, וואס איז אן אייקאנישער ספארטס קאר, און א צווייטע קאר מיט א נייעם נאמען פאקוס-אקטיוו.
זיי זאגן קלאר אז אויב די אינטערסע טוישט זיך צוריק (למשל אויב געז פרייזן גייען ארויף צו הויך, וואס דאן שטייגט דער פארלאנג פאר קלענערע אויטאס) קענען זיי צוריק אנהייבן פראדוצירן די קארס גרינגערהייט, וויבאלד די היינטיגע אסעמבלי ליינס זענען פארגעשריטן און פלעקסיבל.

עס איז וויכטיג צו באטאנען אז פארד האט די לעצטע יאר א נייעם CEO (דזשים העקעט, עפעס אזוי), און דער האט אנגעדרייעט די גאנצע זאווערוכע. אסאך עקספערטן זענען נישט איינשטימיג מיט אים ווייל דאס איז ממש משנה געווען פון די מסורה, אבער דער העקעט טענה'ט אז ס'איז גארנישט, ס'איז נאר די שוועריגקייט און אומבאקוועמליכקייט צו טוישן אלטע טראדיציע...

מסתמא וועט לינקאלן (די לוקסוריעזע אפטיילונג פון פארד) נאכגיין אין די זעלבע פוס טריט.

GM האט שוין אויך געמאלדן אז זיי האבן ענליכע מחשבות זרות....

אויב זאל דאס צושטאנד קומען, וועט דאס אוועקנעמען אלע באקאנטע פארד פיוזשענס, טעאראס, פאקוס, אינאיינעם מיט די באוואוסטע שעווי מאליבו, אימפאלא, קרוז, פון אונזערע גאסן, און איבערלאזן די גאנצע מארקעט פאר די יאפאנעזער, טאיאטע/האנדע/מעזדע/ניסאן, אדער פאר די קארעאר, קיע/הייאנדעי.