משום איזה סיבה שיהיה האט דער מעשה נישט פיגורירט צו שטארק אין דער מידיא, אבער דעם פארגאנגענעם פרייטאג ביינאכט האט די פאליציי אין לאס אנג'עלאס געשאסן א אומבאוואפנטן מענטש צום טויט execution style אויף לייוו טעלעוויזיע!
דאס האט פאסירט נאך וואס דער פארשוין האט געפירט די פאליציי אויף א גאר שנעלע געיעג פון איבער א שעה. זיין עבירה סך הכל איז געווען דרייוון ווילד און א חשד אז ער איז שיכור.
נאכדעם וואס ער האט ווי ערווארטעט אריינגעהאקט אין א צווייטע קאר, איז ער ארויסגעקומען פון דעם קאר אינגאנצן צומישט, און לומפנדיג אויף א פיס, האט ער פרובירט אוועק צו וואקן פון די פאליציי, און אזוי בשעת זיין רוקן איז אויסגעדרייט צו די פאליס, האבן זיי אים געשאסן עטליכע מאל, און מ'זעט ווי ער פאלט אראפ באוואוסטלאז. ער איז געשטארבן אין שפיטאל ווייניגער ווי א שעה שפעטער.
די גאנצע מעשה איז אפגעכאפט געווארן לעבעדיג מיט גאר קלארע ווידיא, דורך א מידיא העליקאפטער וואס האט נאכגעפאלגט די גאנצע טשעיס.
עס איז צום האפן אז דאס מאל וועלן די פארשאלטענע פאליציי זיך נישט קענען ווי אייביג ארויסדרייען פון דער זאך, נאכדעם וואס עס איז ברור לעין כל אז דא איז פארגעקומען א פשוטע און פראסטע ערשטע דעגרי מערדעריי.
פאלגנד קען מען זעהן ווידיא פון די גאנצע טשעיס און די נאכפאלגנדע קראך און רציחה.
אפשר וויל איינער פון די העראס דא ווערן א פאליסמאן און נאכפארן סכנה'דיגע שיכור'ע דרייווער פאר איבער א שעה צייט?
און ווער בעט זיי נאכצופארן? זיי האבן מילא א העליקאפטאר און די לופטן, און דער דרייווער האט א זערא טשאנס צו אנטלויפן. זיי מאכן די מצב אסאך מער סכנה'דיג ווען זיי פארן נאך. די דרייווערס פארן אסאך ווילדער און פיל מער עקסידענטן געשען אזוי.
די סיבה פארוואס זיי פאר נאך איז ווייל ס'איז פאן, און אן adventure פאר זיי. נישטא קיין שום אנדערע סיבה. זיי קענען מילא גארנישט טון אים אפצושטעלן (אויסער spike strips וואס פארדעם מוזן זיי נישט נאכפארן), אסאך מאל קען זיך די טשעיסעס ציען פאר א שעה-צוויי, און די פאליציי איז הילפסלאז זיי אפצושטעלן.
די פאליס זענען א באנדע לאו לייפס, בעלי גאוה, אפגעריסענע יונגען, וואס טוען וואס ס'שמעקט זיי ווען ס'שמעקט זיי וויאזוי ס'שמעקט זיי, און 99% פון דער צייט they get away with it.
וואס מישסטו צאם די יוצרות? דער מענטש האט נישט געהאט זיינע הענט לעבן זיין טאש. אין פאקט אז מ'קוקט גוט אויפן ווידיא זעט מען אז ער האט געהאט ביידע הענט אויפן street pole מיטן רוקן צו די פאליציי אין די רגע וואס זיי האבן אים געשאסן. ס'איז פונקט ווי די פאליס זאל דיך שיסן בשעת דו האלסט ביידע הענט אויפן סטירינג רעדל, ווייל אפשר האסטו א גאן. אפילו ווען א מענטש האלט א גאן אין די האנט, וועט די פאליציי געווענטליך נישט גלייך שיסן, נאר קודם שרייען drop your weapon! און יענעם געבן א טשאנס עס אפצולאזן.
די פאליציי האבן זיכער געוואוסט אז ס׳איז דא מידיא דעקונג פון דער הייעך און פונדעסטוועגן האבן זיי אים געהארגעט נאכדעם וואס ער איז קלאר געוועזן דיסאריענטירט און אומשעדליך צו גיבן א לערנונגס לעקציע פאר די באפעלקערונג למען ישמעו ויראו.
אפשר וויל איינער פון די העראס דא ווערן א פאליסמאן און נאכפארן סכנה'דיגע שיכור'ע דרייווער פאר איבער א שעה צייט?
און ווער בעט זיי נאכצופארן? זיי האבן מילא א העליקאפטאר און די לופטן, און דער דרייווער האט א זערא טשאנס צו אנטלויפן. זיי מאכן די מצב אסאך מער סכנה'דיג ווען זיי פארן נאך. די דרייווערס פארן אסאך ווילדער און פיל מער עקסידענטן געשען אזוי.
די סיבה פארוואס זיי פאר נאך איז ווייל ס'איז פאן, און אן adventure פאר זיי. נישטא קיין שום אנדערע סיבה. זיי קענען מילא גארנישט טון אים אפצושטעלן (אויסער spike strips וואס פארדעם מוזן זיי נישט נאכפארן), אסאך מאל קען זיך די טשעיסעס ציען פאר א שעה-צוויי, און די פאליציי איז הילפסלאז זיי אפצושטעלן.
די פאליס זענען א באנדע לאו לייפס, בעלי גאוה, אפגעריסענע יונגען, וואס טוען וואס ס'שמעקט זיי ווען ס'שמעקט זיי וויאזוי ס'שמעקט זיי, און 99% פון דער צייט they get away with it.
איך געב דיר נאר די לייק בנוגע די העליקאפטער אבער נישט פאר די צווייטע חלק
אפשר וויל איינער פון די העראס דא ווערן א פאליסמאן און נאכפארן סכנה'דיגע שיכור'ע דרייווער פאר איבער א שעה צייט?
און ווער בעט זיי נאכצופארן? זיי האבן מילא א העליקאפטאר און די לופטן, און דער דרייווער האט א זערא טשאנס צו אנטלויפן. זיי מאכן די מצב אסאך מער סכנה'דיג ווען זיי פארן נאך. די דרייווערס פארן אסאך ווילדער און פיל מער עקסידענטן געשען אזוי.
די סיבה פארוואס זיי פאר נאך איז ווייל ס'איז פאן, און אן adventure פאר זיי. נישטא קיין שום אנדערע סיבה. זיי קענען מילא גארנישט טון אים אפצושטעלן (אויסער spike strips וואס פארדעם מוזן זיי נישט נאכפארן), אסאך מאל קען זיך די טשעיסעס ציען פאר א שעה-צוויי, און די פאליציי איז הילפסלאז זיי אפצושטעלן.
די פאליס זענען א באנדע לאו לייפס, בעלי גאוה, אפגעריסענע יונגען, וואס טוען וואס ס'שמעקט זיי ווען ס'שמעקט זיי וויאזוי ס'שמעקט זיי, און 99% פון דער צייט they get away with it.
איך געב דיר נאר די לייק בנוגע די העליקאפטער אבער נישט פאר די צווייטע חלק
פאליציי אן העליקאפטער מאכן רוב מאל דורך, אבער העליקאפטער אן קיין גראונד יוניטס? וואס ווען דער העליקאפטער לויפט אויס פון פיול? וואס טאמער דער דרייווער דיקעמפד און די טשאפער קען נישט אים נישט לאקעיטן? וואס טאמער ער הייבט אן צו דרייוון שרעקליך ווילד, זאל אים די טשאפער רעמען? טראכט מיט שכל וואס דו רעדסט.
יעצט בנוגע פאן און Adventure, מעגליך אז פאר דיר שומרים מעמבער אדער מעמבער אוו דע פאבליק איז א באנטש פאן צו האבן א פערסיוט, אבער פאר זיי איז עס א שווערע שווערע ארבעט, גאר קיין פאן נישט, בפרט אז רוב מאל האבן די חברה גוט וואס צו באהאלטן, וואפן אדער דראגס, און זענען אויסן פאר יעדן פרייז צו פארלירן די וויידל.
אפשר וויל איינער פון די העראס דא ווערן א פאליסמאן און נאכפארן סכנה'דיגע שיכור'ע דרייווער פאר איבער א שעה צייט?
און ווער בעט זיי נאכצופארן? זיי האבן מילא א העליקאפטאר און די לופטן, און דער דרייווער האט א זערא טשאנס צו אנטלויפן. זיי מאכן די מצב אסאך מער סכנה'דיג ווען זיי פארן נאך. די דרייווערס פארן אסאך ווילדער און פיל מער עקסידענטן געשען אזוי.
די סיבה פארוואס זיי פאר נאך איז ווייל ס'איז פאן, און אן adventure פאר זיי. נישטא קיין שום אנדערע סיבה. זיי קענען מילא גארנישט טון אים אפצושטעלן (אויסער spike strips וואס פארדעם מוזן זיי נישט נאכפארן), אסאך מאל קען זיך די טשעיסעס ציען פאר א שעה-צוויי, און די פאליציי איז הילפסלאז זיי אפצושטעלן.
די פאליס זענען א באנדע לאו לייפס, בעלי גאוה, אפגעריסענע יונגען, וואס טוען וואס ס'שמעקט זיי ווען ס'שמעקט זיי וויאזוי ס'שמעקט זיי, און 99% פון דער צייט they get away with it.
איך געב דיר נאר די לייק בנוגע די העליקאפטער אבער נישט פאר די צווייטע חלק
פאליציי אן העליקאפטער מאכן רוב מאל דורך, אבער העליקאפטער אן קיין גראונד יוניטס? וואס ווען דער העליקאפטער לויפט אויס פון פיול? וואס טאמער דער דרייווער דיקעמפד און די טשאפער קען נישט אים נישט לאקעיטן? וואס טאמער ער הייבט אן צו דרייוון שרעקליך ווילד, זאל אים די טשאפער רעמען? טראכט מיט שכל וואס דו רעדסט.
יעצט בנוגע פאן און Adventure, מעגליך אז פאר דיר שומרים מעמבער אדער מעמבער אוו דע פאבליק איז א באנטש פאן צו האבן א פערסיוט, אבער פאר זיי איז עס א שווערע שווערע ארבעט, גאר קיין פאן נישט, בפרט אז רוב מאל האבן די חברה גוט וואס צו באהאלטן, וואפן אדער דראגס, און זענען אויסן פאר יעדן פרייז צו פארלירן די וויידל.
שטותים רעדן האט אויך א גבול.
וועגן מיינע שטותים רעדערייען וועל איך נישט ענטפערן. כ'וועל פשוט מיך פרובירן צו האלטן צו די פאקטן. איך האב שוין מיטגעהאלטן לייוו אנליין הונדערטער אזעלכע פאליציי געיעגן. איך בין אויפגעשריבן ביי א ספעציעלע פראגרעם וואס שיקט ארויס אלערטס יעדע מאל ס'איז דא א געיעג.
די פאקט איז פונקט פארקערט ווי דו זאגסט, די איינציגסטע טשאנס וואס א פארברעכער האט צו אנטלויפן איז איידער דער העליקאפטער קומט אן אויפן סצענע, איינמאל דער העליקאפטער איז דארט וועט ער ווערן געכאפט 100% פון דער צייט. טאמער לויפט דער טשאפער אויס פון געז שיקט מען ארויס א צווייטער טשאפער. ווען דער דרייווער לויפט ארויס פונעם קאר וועט דער העליקאפטער וויסן פונקטליך וואו און אין וועלכע הויז ער איז אריין און זאגן פאר די גראונד יוניטס. די גראונד חברה זעען געווענטליך נישט ווי דער דרייווער גייט, ער האט כמעט אלעמאל עטליכע סעקונדעס צו לויפן ביז דער ערשטער פאליס מען קומט אן אהין . נאר פון אויבן קען מען זען.
יעצט וואס דו שרייבסט אז זיי זענען רוב מאל געפערליכע פארברעכער איז פשוט חסרון ידיעה מצדך. רובה דרובה מאל פארט מען זיי נאך פאר נישטיגע פארברעכנס. זיי זאגן אלעמאל די קריים פונעם דרייוער אויף טעלעוויזיע. אסאך אמאל איז עס reckless driving, אמאל failure to pullover for an officer, אמאל פארן דורכפארן א רויט לייט וכדו'. אמאל א יובל הערט מען אז זיי פארן נאך חברה פאר טאקע אן ערנסטע פארברעכן ווי ארמד ראבערי וכדו' אבער דעיס איז זייער זעלטן.
יעצט צו ס'איז פאן פאר די פאליציי? ס'איז מיר פשוט אז יא, כ'מיין ווער ענדזשאיט נישט צו שמייסן אויפן הייוועי 120 mph און נאכדערצו ווען ס'איז לעגאל?
כ'וועל נישט גיין אזוי ווייט און זאגן אז דו רעדסט שטותים, אבער ס'איז קלאר ווי די טאג אז דו האסט נישט מיטגעהאלטן קיין סאך פאליס טשעיסעס אין דיין לעבן. שטותים אין כאן, אבל חסרון ידיעה יש כאן.
